深圳市交警局辅警接警员每天最多时要做12个小时以上◈ღ★。因为长时间对着电脑接电话◈ღ★,脊椎◈ღ★、颈部◈ღ★、眼睛都会出毛病◈ღ★。由于接警人员紧张被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★,有时候连喝水的工夫都没有◈ღ★,十几个小时几乎全是坐在凳子上◈ღ★,就是上厕所也要轮班◈ღ★,去食堂吃饭更是轮流◈ღ★。
在很多人心目中尊凯科技有限公司◈ღ★!◈ღ★,接警员只需坐在办公桌前◈ღ★,喝着咖啡接听◈ღ★、记录市民打来的电话就可以了◈ღ★。不过◈ღ★,事实上◈ღ★,他们的工作远没有市民想象中那么简单◈ღ★。4月7日◈ღ★,深晚记者前往深圳市交警局指挥中心◈ღ★,记录下深圳交警辅警接线员背后的故事◈ღ★。
2014年8月16日7时22分◈ღ★,在南坪快速下坂雪岗路口西往东方向◈ღ★,发生3辆大货车相撞事故◈ღ★,造成交通拥堵◈ღ★,据大队反馈事故现场造成1人当场死亡◈ღ★、1人被困◈ღ★、1人受伤◈ღ★,货车装载的货物(约100包水泥)散落路面尊龙凯时◈ღ★,占据两车道◈ღ★。
接到报警后◈ღ★,易妮立即报告中心值班领导◈ღ★、深圳市公安局协调消防及120到现场施救◈ღ★,并用对讲机呼叫大队领导现场处置◈ღ★,联系养护所工作人员到现场◈ღ★,通知拯救队派拖车增援◈ღ★,以及通过电台◈ღ★、微博发布交通信息◈ღ★,呼吁车辆绕道行驶◈ღ★。
9时18分◈ღ★,拯救拖车到现场上报称◈ღ★,由于100吨货车发动机脱落无法拖◈ღ★;中心即通知拯救联系拖车协会支援被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★。此时◈ღ★,事故造成该路段交通一级拥挤◈ღ★,队尾排至牛咀大桥路段◈ღ★,易妮通知大队现场警力做好周边交通疏导◈ღ★。11时45分◈ღ★,拖车协会大拖到现场◈ღ★,由于其中一辆车受损严重◈ღ★,车头与集装箱要分开拖◈ღ★,协会大拖需拯救大拖一同作业◈ღ★,14时许◈ღ★,事故车辆全部拖离◈ღ★,15时48分◈ღ★,路面清理完毕◈ღ★、道路恢复通行◈ღ★。
“指挥调度岗是指挥中心的支撑杠杆◈ღ★,工作细◈ღ★、多◈ღ★、繁忙◈ღ★,覆盖全市所有道路视频巡逻◈ღ★。”易妮告诉记者◈ღ★,指挥调度岗涉及面广泛◈ღ★,针对道路的突发性事件(长时间拥堵◈ღ★、节假日节点◈ღ★、恶劣天气影响◈ღ★、道路拯救◈ღ★、车辆突发状况◈ღ★、多车事故◈ღ★、故障车◈ღ★、红绿灯故障等)进行跟踪处置◈ღ★、指挥◈ღ★、协调◈ღ★,督促辖区积极履职◈ღ★,有效缓解交通拥堵◈ღ★。
深晚记者了解到◈ღ★,指挥中心目前共设4大工作岗位35人◈ღ★:即接处警岗(16人)◈ღ★、指挥调度岗(8人)尊龙凯时◈ღ★。◈ღ★、情报信息岗(5人)◈ღ★、投诉咨询岗(6人)◈ღ★。其中◈ღ★,指挥调度岗包含易妮在内共有8人◈ღ★,设置视频巡逻区◈ღ★、指挥调度区◈ღ★、信息发布区◈ღ★。负责全市道路不间断视频巡逻◈ღ★,对路面发生的突发类事故(月均跟踪处置各类路面突发事件1500余宗)◈ღ★、拥堵警情全程跟踪◈ღ★,并微信◈ღ★、微博及交通广播频道◈ღ★、路面交通诱导屏实时发布各类交通诱导信息◈ღ★,为高德◈ღ★、百度地图各类路况信息服务◈ღ★。通过视频巡逻◈ღ★,对全市交警建设的1600余套交通监控镜头了如指掌◈ღ★,对全市主◈ღ★、次干道◈ღ★、高速路◈ღ★、快速路◈ღ★,重要商圈◈ღ★、景区涉及镜头全面熟悉尊龙凯时◈ღ★。
“我们这个岗位基本工作一个月就能熟悉背诵全市主要道路监控设备代码◈ღ★,大约有几百个◈ღ★。”易妮表示◈ღ★,由于突发事件都比较紧急◈ღ★,没有时间让辅警接警员去找现场监控代码◈ღ★,所以辅警接警员必须要记住全市主要道路监控设备代码◈ღ★。
2012年1月8日◈ღ★,升级改造后的深圳公安交警智能交通指挥中心正式投入使用◈ღ★。升级改造后◈ღ★,有效办公面积增加◈ღ★,办公席位增加◈ღ★,功能分区更加合理◈ღ★。尤其是一批规模化◈ღ★、集成化◈ღ★、系统化高新科技投入路面管理尊龙凯时◈ღ★,这标志着深圳交通管理进入了数据化◈ღ★、信息化◈ღ★、网络化应用时代◈ღ★,标志着深圳交警路面管理工作发生了质的飞跃◈ღ★。新指挥中心承担七项职能◈ღ★,即警情管理职能◈ღ★、指挥调度职能◈ღ★、勤务管理职能被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★、交通控制职能◈ღ★、情报支援职能被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★、信息发布职能◈ღ★、检查监督职能尊龙凯时◈ღ★。
“平均每天我们能接几百个电线民警多舒服呀◈ღ★,天天坐办公室◈ღ★,风刮不着◈ღ★,雨淋不湿的◈ღ★,只需要动动嘴就行了◈ღ★。其实◈ღ★,我们这个工作远没有大家想的那么轻松◈ღ★。”易妮告诉记者◈ღ★,深圳市交警局辅警接警员每天最多时要做12个小时以上被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★。因为长时间对着电脑接电话◈ღ★,脊椎◈ღ★、颈部◈ღ★、眼睛都会出毛病◈ღ★。由于接警人员紧张◈ღ★,有时候连喝水的工夫都没有◈ღ★,十几个小时几乎全是坐在凳子上◈ღ★,就是上厕所也要轮班被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★,去食堂吃饭更是轮流◈ღ★。
深圳市交警局指挥处指挥科副科长芦阳阳表示◈ღ★,每天都在紧张繁忙的工作环境中◈ღ★,加班加点尊龙凯时◈ღ★,工作起来没有上下班之分◈ღ★,忙碌起来没有工作日与休息日尊凯科技有限公司◈ღ★,却维护了全市公共交通安全◈ღ★,保障了市民安全出行◈ღ★,人身及财产安全◈ღ★,这才是深圳市交警局指挥中心辅警真实工作状态◈ღ★。
“他们在岗位上履行自己的职责◈ღ★,充实自己◈ღ★,尽职尽责被一帮同学拉到没人的地方◈ღ★,讲奉献◈ღ★,协助交警让深圳交通变得更顺畅◈ღ★。”他说◈ღ★。返回搜狐◈ღ★,查看更多