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　　8月19日ღ★◈★，在风光旖旎的苏州金鸡湖畔ღ★◈★，cadenza凯尊正式在中国上市ღ★◈★，售价22.9万--28.8万ღ★◈★，搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机ღ★◈★，共推出4个车型狂咬一族ღ★◈★。同时ღ★◈★，凯尊提供多达8种车身颜色ღ★◈★，包括珍珠白狂咬一族ღ★◈★、乌木黑尊凯科技有限公司ღ★◈★，ღ★◈★、亮银ღ★◈★、深樱红尊龙凯时ღ★◈★、金属银狂咬一族尊龙凯时ღ★◈★、金属棕ღ★◈★、亮碳黑和碳黑ღ★◈★。

　　凯尊是以概念车“KND-5为设计为基础ღ★◈★，耗时5年时间ღ★◈★，投入约2.9亿美元开发的豪华车型ღ★◈★，代表了起亚品牌目前最高的造车理念与技术ღ★◈★。凯尊在韩国国内称为K7ღ★◈★，定位为智能运动型豪华轿车的凯尊ღ★◈★，其目标人群是具有新生代审美取向的精英阶层ღ★◈★。凯尊凭借“amazing design”来吸引受众人群ღ★◈★，以此为法宝来抢占市场ღ★◈★。

　　谈及起亚的设计狂咬一族光伏ღ★◈★，ღ★◈★，不得不提的一个人就是起亚首席设计师彼特希瑞尔(Peter Schreyer)ღ★◈★。彼得希瑞尔是欧洲设计三杰之一ღ★◈★，曾为大众设计了多款经典车型ღ★◈★，其代表作为大众新甲壳虫奥迪A6奥迪TT等ღ★◈★。自从彼德入主起亚设计团队以来尊凯实业ღ★◈★，起亚新车型呈现出了翻天覆地的变化ღ★◈★，总体来讲就是更多全球化元素尊龙凯时尊龙凯时ღ★◈★、更时尚ღ★◈★、更运动铁路桥梁ღ★◈★，ღ★◈★。而这次大师彼德亲自捉刀设计的凯尊是以“光与线的组合”为主题ღ★◈★。

　　起亚凯尊的车身线条趋流线与立体新材料ღ★◈★，ღ★◈★，呈现出了强烈的动感风格ღ★◈★。单从外表来看ღ★◈★，凯尊已经脱离了韩系车或平庸或怪诞的重口味造型设计ღ★◈★，比较符合大众的审美标准尊龙凯时ღ★◈★。简约的起亚家族式散热格栅ღ★◈★、跑车化的前保险杠使凯尊虎型X前脸威严而灵动;宽大的镀铬装饰条ღ★◈★，精致的组合尾灯和双出排气管让凯尊从尾部也能给人留下深刻印象;修长的车身ღ★◈★、动感的腰线狂咬一族ღ★◈★、充满肌肉感的轮拱融合为一ღ★◈★，凯尊车身的曲线直似穿越光线剥蚀而成ღ★◈★。

　　凯尊是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型ღ★◈★。凯尊的轴距达到了2845mmღ★◈★，是韩国现代和起亚品牌的准大型车款中轴距最长的车型ღ★◈★，其车身尺寸为4965mm/1850mm/1475mmღ★◈★，内部空间较为宽敞ღ★◈★，在同级别车中也不落下风ღ★◈★，能满足消费者对空间的需求狂咬一族ღ★◈★。